từTrang Web Phim NhàCư dân mạng xem xonggame bài đổi thưởng nhiều người chơi nhấtTin nhắn.
(8194)
49Vài phút trước:
Changan Lumin được Trung tâm ô tô Trung Quốc đánh giá là Cvề thời lượng sạc pin Vài ngày trước, Trung tâm ô tô Trung Quốc đã công bố kết quả đánh giá ô tô của Changan Lumin (thông số|tìm hiểu); Thời lượng sạc pin điểm đánh giá là C, với tỷ lệ cho điểm là 63,6%, điểm đánh giá an toàn va chạm là B, với tỷ lệ cho điểm là 84,1%. Mô hình thử nghiệm là phiên bản ngọt ngào Changan Lumin 210 km và phạm vi hành trình thuần điện trong điều kiện làm việc của CLTC là 210 km. Về độ an toàn khi sử dụng, tỷ lệ điểm an toàn khi sạc là 60%, tỷ lệ điểm miễn nhiễm điện từ là 100%, tỷ lệ điểm bảo vệ điện từ cơ thể con người là 64,9%, tỷ lệ điểm hiệu suất phanh là 84,5% và an toàn điện lội nước. tỷ lệ điểm là 100%. Về tuổi thọ pin và sạc, tỷ lệ chấm điểm của phạm vi hành trình ở nhiệt độ bình thường là 86,2%, tỷ lệ chấm điểm của phạm vi hành trình ở nhiệt độ thấp là 59%, tỷ lệ chấm điểm của sạc ở nhiệt độ thấp là 0% và tỷ lệ chấm điểm của khả năng tương thích sạc. là 100%.Nó không được trang bị sạc DC. Trong môi trường 23 độ, tuổi thọ pin của điều kiện làm việc CLTC là 214km và trong môi trường -7 độ, tuổi thọ pin của điều kiện làm việc CLTC là 124km và tốc độ sạc là 1,89kWh/h ở cùng nhiệt độ, và sạc nhanh không được hỗ trợ. Về mức độ an toàn khi va chạm, tỷ lệ điểm va chạm trực diện là 79,19%, tỷ lệ điểm va chạm bên hông là 94,19% và tỷ lệ điểm của bài kiểm tra va chạm là 87,32%. (Nguồn: Đánh giá ô tô Trung Quốc; Tổng hợp/Nhà Việt Qin Chao) Xem các bài tương tự: Kết quả va chạm, bản tin xe điện, nội dung hấp dẫn hơn: Tiêu điểm ngành, biên niên sử cuối năm, tin tức xe nhà Việt Nam-tin nhanh và sự thật, chuyên sâu và những bình luận sắc bén
từHuaweiCư dân mạng xem xonggame bài đổi thưởng nhiều người chơi nhấtTin nhắn.
(9002)
65Vài phút trước:
BYD Song trở thành mẫu SUV thắng lớn nhất về doanh số bán hàng của Hiệp hội xe khách trong tháng 12Theo thống kê doanh số bán lẻ mới nhất của Hiệp hội đại lý ô tô Việt Nam Chi nhánh nghiên cứu thị trường ô tô (Hiệp hội xe khách), doanh số bán lẻ trong nước thu hẹp -Thị trường ô tô du lịch tháng 12 đạt 216,9 triệu chiếc, tăng 3,0% so với cùng kỳ và tăng 31,4% so với tháng trước; doanh số bán hàng cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 12 đạt 20,543 triệu chiếc, tính theo năm -năm tăng 1,9%. Trong đó, doanh số bán SUV tháng 12 là 1,018 triệu chiếc, tăng 6,0% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 31,5% so với tháng trước; doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 12 là 9,406 triệu chiếc, tính theo năm- tăng 1,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Xét về bảng xếp hạng doanh số SUV trong tháng 12, gia đình BYD Song tiếp tục dẫn đầu với 70.269 chiếc, tăng 214,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Changan CS75 đã bán được tổng cộng 30.456 chiếc trong tháng này, vượt qua Model Y (29.387 chiếc) để xếp thứ hai, tăng 110,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Hai mẫu SUV bán chạy nhất Nhật Bản Honda CR-V và Toyota RAV4 lần lượt bán được 23.547 và 22.493 chiếc, xếp vị trí thứ 4 và thứ 5. Điều đáng xấu hổ là thứ hạng của Haval H6 đã giảm mạnh từ vị trí thứ ba xuống vị trí thứ 11 vào tháng trước, với chỉ 15.963 chiếc được bán ra. Xét về doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2022, gia đình BYD Song vẫn đứng đầu với doanh số 478.811 chiếc, tăng 137,4% so với cùng kỳ năm ngoái; Tesla Model Y và Haval H6 vẫn xếp thứ hai và thứ ba, với doanh số lần lượt là 315.314 chiếc và 250.120 xe. Changan CS75 tăng một bậc với doanh số 228.889 chiếc, suýt chút nữa đã vượt qua Honda CR-V (222.829 chiếc). Cùng nhìn lại thị trường SUV cao cấp, Model Y tiếp tục duy trì sự thống trị về doanh số tháng 12 và doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 12, với tổng doanh số cả năm là 315.314 xe. Audi Q5L, Mercedes-Benz GLC và BMW X3 theo sát để cạnh tranh cho top 5. Doanh số của Ideal L9 và Ideal L8 đều vượt quá 10.000 trong tháng 12 và hiệu suất bán hàng trong tương lai của chúng rất đáng mong đợi. Với sự ra đời của "Mười biện pháp mới", công bố kiểm soát dịch bệnh, giảm một nửa thuế mua hàng và đếm ngược thời gian thu hồi trợ cấp nhà nước cho các phương tiện năng lượng mới, mức độ phổ biến của thị trường ô tô đã tăng lên đáng kể trong tháng 12 . Tổng doanh số bán buôn của các hãng xe TOP15 là 1,643 triệu chiếc, mức độ tập trung toàn thị trường là 74,0% (giảm 2,9% so với tháng trước); tổng mức bán lẻ của các hãng xe TOP15 là 1,646 triệu chiếc, mức độ tập trung toàn thị trường là 75,9% (tăng 0,7% so với tháng trước). Có 8 doanh nghiệp có doanh số bán lẻ trên 100.000 xe là BYD Automobile, FAW-Volkswagen, Changan Automobile, SAIC Volkswagen, Geely Automobile, SAIC-GM, FAW Toyota, GAC Toyota, điều này cho thấy doanh số bán hàng của các doanh nghiệp nhìn chung tăng trong tháng 12 và người tiêu dùng chạy theo giảm giá Tâm lý đếm ngược có liên quan chặt chẽ với nhau. (Nguồn thông tin: Hiệp khách hành; Văn bản/Trang chủ Việt Nam Zhang Xiaodan) Xem các bài tương tự: Danh sách bán hàng - Diễn giải doanh số Sản xuất và Đánh giá dữ liệu bán hàng
từThư viện băng hìnhCư dân mạng xem xonggame bài đổi thưởng nhiều người chơi nhấtTin nhắn.
(4102)
84Vài phút trước:
Deep Blue Deng Chenghao: Thông minh hóa khó có thể bù đắp cho những điểm yếu của điện khí hóa[Công nghiệp gia dụng Việt Nam] Ngày 31 tháng 3, được tổ chức bởi Vietnam Electric Vehicle 100, Đại học Thanh Hoa, Hội kỹ sư ô tô Việt Nam, Hiệp hội Việt Nam của các nhà sản xuất ô tô, Việt Nam Diễn đàn 100 xe điện Việt Nam (2023) do Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Ô tô và Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Ô tô Việt Nam đồng tổ chức đã khai mạc tại Bắc Kinh. Vào ngày 2 tháng 4, Deng Chenghao, Giám đốc điều hành của Shenlan Ô tô, đã chia sẻ về "cách phổ biến điện khí hóa". Theo quan điểm của ông, rất khó để bù đắp những nhược điểm của điện khí hóa bằng trí thông minh tiên tiến và phổ biến xe điện cùng một lúc. Do đó, ông tin rằng ở thời điểm hiện tại, không thể bỏ qua những điểm đau mà người tiêu dùng gặp phải trong quá trình điện khí hóa, các công ty ô tô nên đối mặt để giải quyết những điểm đau này, sau đó sử dụng quyền năng thông minh để hiện thực hóa việc chuyển từ những người dùng sớm sang đại chúng. "Deng Chenghao, Giám đốc điều hành của Deep Blue Automobile", cho biết: "Có một đặc điểm tương đối lớn trong quá trình chuyển đổi từ những người dùng đầu tiên sang đại chúng, đó là người tiêu dùng ngày càng bình tĩnh hơn. Vấn đề cốt lõi cần phải đối mặt nỗi đau của người tiêu dùng và giải quyết nhu cầu thiết yếu của người tiêu dùng. Vì vậy, bước tiếp theo Chúng ta nên đối mặt với nỗi lo, giải quyết điểm đau, có cùng giá dầu và điện, và quyền bình đẳng trong công nghệ. Deep Blue ở đây để phổ biến kỷ nguyên của xe điện.” Tại sao lại chọn màu xanh đậm? Điều này bắt nguồn từ việc Changan đã nắm bắt được những thay đổi của thời đại xe điện. Dưới làn sóng điện khí hóa thông minh, ngành xe năng lượng mới của Việt Nam có những lợi thế đi đầu về công nghệ, sản phẩm, thị trường và ngành. "Từ xe chạy xăng truyền thống đến kỷ nguyên xe điện thông minh, Việt Nam có cơ hội dẫn đầu sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trên đường đua mới này. Trên cơ sở đó, chúng tôi đưa ra nhận định vào thời điểm đó rằng một chiếc xe hơi mới của Việt Nam mang đẳng cấp quốc tế chắc chắn sẽ ra đời tại Việt Nam trong 10 năm tới. Các thương hiệu xe năng lượng có thể lớn nhưng không mạnh trong thời đại xe chạy xăng, nhưng lại có cơ hội trở nên lớn và mạnh trong thời đại xe điện thông minh trong tương lai." Deng Chenghao nói. "SL03 màu xanh đậm (Thông số | Yêu cầu)" Thương hiệu màu xanh đậm đã chính thức được ra mắt vào ngày 13 tháng 4 năm ngoái và chiếc xe đầu tiên SL03 đã chính thức ra mắt vào tháng Bảy. Dù phải đối mặt với hàng loạt vấn đề như cắt điện do nhiệt độ cao, kiểm soát dịch bệnh, thiếu lõi và giá điện đắt đỏ, Deep Blue vẫn đạt doanh số hơn 10.000 máy hàng tháng vào tháng 12 năm ngoái. Trong tháng 3 vừa qua, hơn 8.000 xe đã được giao. Tiếp đó, sản phẩm thứ hai của Deep Blue là S7 cũng sẽ được tung ra thị trường, giúp Deep Blue vươn lên một tầm cao hơn. Điều này được hiểu rằng S7 đã bước vào quá trình đếm ngược để sản xuất hàng loạt. Deng Chenghao cho biết: “Tất cả các thiết kế kiến trúc kỹ thuật của chúng tôi đều xoay quanh việc làm thế nào để phổ biến thời đại xe điện kỹ thuật số. Ví dụ, Shenlan luôn nhấn mạnh vào sự phát triển đồng thời của điện thuần túy, phạm vi mở rộng và điện hydro, đồng thời đạt được trải nghiệm toàn cảnh thông qua truyền động điện thuần túy. Và trong quá trình phổ biến, Deep Blue kiên quyết giải quyết trực tiếp các điểm khó khăn của người dùng, chẳng hạn như lo lắng về việc bổ sung năng lượng, lo lắng về bảo mật, v.v. Về kết nối mạng thông minh, Deep Blue cũng vậy. Theo Deng Chenghao, qua rất nhiều nghiên cứu, người ta nhận thấy nhu cầu lái xe tự động của người tiêu dùng đang dần chuyển sang buồng lái thông minh, vì vậy Deep Blue hướng tới việc bố trí buồng lái thông minh hơn. nó tập trung vào nhu cầu của người dùng trong các tình huống tần suất cao, chẳng hạn như lái xe Pilot Smart tốc độ cao và đỗ xe có người phục vụ từ xa trong các điều kiện đỗ xe. (Văn bản/Nhà Việt Nam Yang Yichun) Xem các bài tương tự: Góc nhìn ngành Năng lượng mới Nội dung hấp dẫn hơn: Dịch vụ xu hướng doanh nghiệp/Nhà tài chính Ngành công nghiệp Việt Nam-Góc nhìn mới về Dữ liệu lớn trong mọi lĩnh vực
từbạn của phim truyền hìnhCư dân mạng xem xonggame bài đổi thưởng nhiều người chơi nhấtTin nhắn.
(8143)
10Vài phút trước:
Mức tăng 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái NIO đã giao 10.378 xe mới vào tháng 3Vào ngày 1 tháng 4, NIO đã công bố dữ liệu giao xe cho tháng 3 năm 2023. Tổng cộng có 10.378 xe mới đã được giao trong tháng 3, so với cùng kỳ năm ngoái. năm tăng 3,9% 3.203 chiếc SUV đã được giao và 7.175 chiếc xe điện thông minh cao cấp đã được giao. Trong quý đầu tiên của năm 2023, Weilai đã giao tổng cộng 31.041 ô tô mới, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm ngoái, tính đến thời điểm hiện tại, Weilai đã giao tổng cộng 320.597 ô tô mới. Vào tháng 3, hệ thống thông minh NIO Banyan 1.3.0 đã chính thức được phát hành, với hơn 60 chức năng mới và được tối ưu hóa, bao gồm nhiều lĩnh vực như NOMI, trải nghiệm lái xe, lái xe thông minh, buồng lái thông minh và quãng đường không cần lo lắng. Vào ngày 28 tháng 3, Weilai ô tô đã chính thức thông báo rằng lô đầu tiên gồm 10 nhà máy điện thế hệ thứ ba đã chính thức ra mắt. Được biết, so với nhà máy điện thế hệ thứ hai, thời gian đổi điện của nhà máy điện thế hệ thứ ba sẽ rút ngắn 20% và công suất phục vụ hàng ngày của một trạm sẽ đạt 408 lần, tăng 30 %. Vào tháng 4, NIO sẽ mang sáu sản phẩm của nền tảng công nghệ thế hệ thứ hai đến Triển lãm ô tô Thượng Hải và ES6 mới sẽ ra mắt. (Biên dịch/Trang chủ Việt Nam Zhang Xiaodan) Xem các bài viết tương tự: Dữ liệu AH bán hàng - bản tin xe điện thương hiệu Dynamics Nội dung hấp dẫn hơn: tin tức xe nhà Việt Nam bán trước - tường thuật nhanh và chân thực đánh giá sâu sắc
